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HONDA Nシリーズアイドリングストップキャンセラー(ECON有効)

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『HONDA Nシリーズアイドリングストップキャンセラー(ECON有効)』はセカイモンでから出品され、313の入札を集めて01月04日 10時 49分に、3,276円で落札されました。即決価格は3,276円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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Nシリーズアイドリングストップキャンセラー(ECON有効)

他フリマアプリで購入しましたが配線の取り回しの悪さや説明書を見ても該当配線に自信が持てないので取り付けを断念し出品致します。
適合車種は、Nシリーズほぼ適合の様ですがご質問下さい。

【重要事項】
当方取り付けを断念する位なので詳しく説明出来ません。前提として購入する方は、こういった物の取り付けに詳しい方を希望します。　
電源スロットの差し込みを1回と白線の電源コネクターの取り付けをしました(心配な方は、ご自分で新しい物ご用意し再接続願います)がシステム起動していませんので状態を『未使用に近い』にさせて頂いております。また取り付けを断念しましたので動作の保証が出来ません。
取り付け説明書は、pdf方式でしたので書式での同封できません(画像3に出書きでイメージ図)。またここにアップすると何かの権利侵害に触れるかもしれないので本体配線色と車体の取り付け箇所を分かる範囲で書かせて頂きますので、それで判断お願いします。当方で詳しい取り付けサポートは、知識無いので致しかねます(説明書で分かる範囲での機能等については、お答えします)
・本体赤線(電源)→車体ヒューズボックス電源専用スロット(使用中は、分岐コネクターが必要です。当方でご用意出来ません)
・本体黒線(アース線)→ボディパネルに繋がった純正ボルトへ付属ナットで固定(他のアースと共用隣接不可)
・本体白線→ HOOD SW 信号線(ボンネット開閉信号・若草色?)を切断し端部それぞれを白線2本[極性なし]と配線コネクターで接続。
メルカリに私が購入した所と違うユーザー名で出品してる方がいらっしゃいますのでサポートが必要な方は、そちらご購入下さい。

※最重要※
配線の切断接続があり現状復帰しないといけない場合もあると思うので熟慮下さい。カプラー周りの配線は、短くかなりタイトだと思います(それも諦めた一因です)。商品による車体への不具合がどういった事が起こるのか私には、分かりません。
取り付けや不具合は、全て自己責任にてお願いします。

以上を踏まえノークレームノーリターンでお願いします(購入時コメントに「重要事項了承」とお願いします)

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